ça c'est un fait !! Il ne doit pas avoir de soucis d'argent, cependant si il y a bien un avion que je trouve extraordinaire c'est bien celui là, il est...grandiose et magnifique !

Bah ... Oui, mais enfin je trouve tous les avions grandioses et splendides, quand je vois un 321 s'arracher de la piste et s'élever je trouve ça juste magique. Maintenant l'A380 c'est du très très gros et c'est pas pareil ... Je préfère encore un bel A340 ! Mais chacun ses goûts ! Mdr

Ha moi je fond pour le 747 il est vieux mais la vache il me fais ba*** pardon je m'emporte

Ouais je sais je devrais être l'exemple avec le language le plus chatier prprprprpr

Waii franchement y'a du laisser aller sur ce forum ! =D

John Travolta a son propre aéroport !!! C'est un cinglé de l'aviation comme nous... seule différence c'est que lui il est peté de thunes!
Je sais qu'il a un Boeing 707, un jet privé et encore un troisième (je ne sais plus si c'est lui ou Tom Cruise qui est proprio d'un Mustang P-51!)

Pour l'A380, moi je n'aimais pas trop au début, mais ca fait 2x que j'en croise un de "Singapore Airlines" à Heathrow (Londres)... rhooooooooooo mais queeeeeelle masse !!! (dans une rangée de 15 jumbos, on ne voit que l'A380!!! Et quand il décolle il est tellement grand qu'au loin on dirait presque qu'il fait du sur-place!!!

Pour les destinations par contre là on ne choisi pas vraiment! Moi je recois une fois par mois mon planning pour 30 jours.
Le problème c'est que ca change sans arret!
Par exemple là maintenant je viens de voir que je pars demain pour 4 jours! ...heureusement que j'avais prevu le coup et demandé congé pour Saint Nicolas!
A ce que je sache, mes copains dans les autres compagnies ne savent pas choisir non plus... je crois que si c'était le cas il n'y aurais des avions que dans les pays chauds!!!

LOL tu bosses pour quelle compagnie? vols passagers ou marchandises si ce n'est pas indiscret bien sûr m'sieur

Je bosse pour DHL, c'est du cargo mais on positionne les pilotes aussi, donc c'est des fois cargo avec un peu de passagers

Et l'avion c'est celui qu'on voit sur ma photo

<-- ici

Moi j'dis : la claaaaaaaaaaaaaasse ! =P Tu voles cb d'heures par moi à peu près ?

*Rectification : par mois et non par moi ... lol

Vu que je n'ai pas encore fait mon line check, je me farcis 3 semaines de congés par mois pour l'instant!

Donc pour le moment je ne vole pas beaucoup... (10 à 15 vols par mois)

Quand le line training est terminé, là il faut compter entre 300 et 600 heures de vol par an.

Ce qui est cool c'est que nous on s'arrête aux destinations et du coup je visite partout ou je vais!

Ok, et pourquoi donc voles tu si peu avant ton line check ? N'est-ce pas paradoxal ?

Waou mais il est tout beau ton gros navion

Chouette boulot en tous cas, ça doit être le pied tant au niveau sensations mais aussi visites, pays etc ..
Pas trop dur d'avoir une vie familiale? Ca ne doit pas être évident pour une épouse et des enfants. Vos vols c'est n'importe quel jour , n'importe quand, férié ou dimanche compris, pas toujours facile à gèrer ....enfin c'est un peu comme quand je bossais à l'hopital, la nuit, les pauses aberrantes , les jours de fêtes, bien que mon homme ça l'arrangeait, il pouvait sortir sans mèmère

Et bien on doit voler au début avec un instructeur ou avec un "line training captain, et ca ne court pas les rues chez nous! Ceci dit cet horaire ne me dérange vraaaaaaiment pas le moins du monde!!! ...étant donné que nous venons d'acheter une maison, cela me permet de faire tous mes p'tits travaux àààààà mon aise!

De toute facon, en plus des 3x 20 jours de congés annuels, nous sommes "off" une semaine sur 2 (8 jours "on" et 6 jours "off"), ce qui me permet de savoir prévoir des années à l'avance quand je serai là ou pas!

Pour les escales, c'est vraiment le super-méga-pied!!! Je visite plein de chouettes villes que je n'aurais jamais vu si je n'avais pas fait ce job! (en général quand on prend l'avion, c'est une fois par an, pour aller impérativement dans le sud, dans un club all-in 5 étoiles, avec 4 piscines, 12 toboggans et un "jeu de l'apéro"!!! )

Le problème de la vie de famille est ce qui m'inquétait le plus au début! C'est en effet vraiment très très difficile de partir en laissant ma femme et ma fille! Il me faut à chaque fois 2 jours pour me sentir moins mal! Mais je dois dire qu'il y a du bien dans le mal; c'est en vivant ca que je me rend compte que je suis vraiment bien chez moi avec ma p'tite famille! Quand j'avais mon garage, j'étais indépendant, je bossais comme un fou, je vivais le "train train quotidien" et rentrais tous les jours chez moi en ne me rendant plus compte de ca!

2 ou 3 personnes de ma famille sont médecins; je pense que l'aviation est quand même bieeeeen plus cool au niveau des horaires! Ma cousine par exemple est medecin dans un hopital à Bruxelles, et elle n'a que 4 jours de congés par mois!!! Qui plus est avec des horaires de cinglés et des gardes à tire-la-rigole!!!

Voilà, je vais aller pieuter maintenant! Demain looooongue journée; visite de Cologne, et puis 3 vols le soir avant le dodo à Belfast! (pas encore visité, ca tombe bien! )

Bon courage alors pour tes vols ! (Serais-tu insomniaque ? =D)

Et bien tu vas dormir encore plus tard que moi !!!

3 x 20 jours de congé annuel je dois avoir ça en dix ans

Indépendant c'est un truc de fou, le temps libre faut absolument se l'imposer sinon ça devient vraiment écrasant. Avant on ouvrait 6 jours sur 7 et un jour on a dit stop congé dimanche et lundi. Quand je pète une durite, hop on se casse avec les enfants un weekend sinon on ne lève jamais le pied!!
Ainsi donc, tu as une petite fille, intèressant pour mes deux petits gars, je sélectionne mes futures belles filles vois tu

Mmmm tu vas manger un bon Irish Beef, bons vols et bonne visite...